زمان تخمینی مطالعه: 8 دقیقه
این روزها “ریموت کنترل” عضوی جدانشدنی از دسته کلید ماست. از باز کردن درب پارکینگ گرفته تا قفل مرکزی خودرو و حتی کرکره مغازه، همه با یک دکمه کوچک کنترل میشوند. اما مشکل از جایی شروع میشود که این دکمه کوچک گم شود، در آب بیفتد، یا بدون هیچ دلیلی از کار بیفتد.
در این شرایط دو راه دارید: یا باید هزینههای سنگین نمایندگی و تعویض کل رسیور را بپردازید، یا راه میانبر و هوشمندانهتری را انتخاب کنید.
ما در جت کلید روزانه دهها ریموت مختلف را کپی و تعمیر میکنیم. از ریموتهای ساده پارکینگ گرفته تا ریموتهای کدگذاری شده (Rolling Code) خودروهای لوکس.
در این مقاله میخواهیم رازهای پشت پرده ریموتها را فاش کنیم. آیا میدانستید خودتان میتوانید در کمتر از 30 ثانیه یک ریموت بلوتوثی را کپی کنید؟ یا اینکه چرا بعضی ریموتها فقط از فاصله یک متری کار میکنند؟
فهرست مطالب
انواع ریموت؛ شما کدام را دارید؟
برای ساخت ریموت یدک، اول باید بدانید ریموت شما از چه نوعی است. شناختن نوع ریموت، هم در هزینه صرفهجویی میکند و هم جلوی کلاهبرداری را میگیرد.
1. ریموتهای لرنی (Learning Code):
اینها رایجترین نوع ریموت برای دربهای پارکینگ و دزدگیرهای معمولی هستند.
- ویژگی: برای ست کردن، حتماً باید دربِ بردِ اصلی دستگاه (ریسیور) باز شود و دکمه لرن زده شود.
- امنیت: متوسط.
2. ریموتهای بلوتوثی (Kopy Code):
محبوبترین و راحتترین نوع ریموت در بازار!
- ویژگی: برای کپی کردن این ریموتها، نیازی به دسترسی به برد اصلی نیست. فقط کافیست ریموت اصلی و ریموت خام را کنار هم نگه دارید. (آموزش در ادامه).
- کاربرد: عالی برای مستأجرها یا کسانی که سریعاً یک یدک میخواهند.
3. ریموتهای هاپینگ (Rolling Code):
امنترین نوع ریموت که معمولاً در جکهای ایتالیایی و [سوئیچ خودروهای مدل بالا](لینک به مقاله ساخت سوئیچ) استفاده میشود.
- ویژگی: کد این ریموتها با هر بار فشردن دکمه تغییر میکند. بنابراین “غیرقابل کپی” توسط ریموتهای بلوتوثی هستند و حتماً باید توسط دستگاه دیاگ یا روی برد اصلی تعریف شوند.
جدول مقایسه انواع ریموت (قیمت و امنیت)
در این جدول تفاوتهای اصلی ریموتها را ببینید تا انتخاب درستی داشته باشید:
| نوع ریموت | سطح امنیت | قابلیت کپی سریع | قیمت تقریبی (تومان) | مناسب برای |
|---|---|---|---|---|
| بلوتوثی | پایین | ✅ بله (10 ثانیه) | ارزان | درب پارکینگ، کرکره برقی |
| لرنینگ | متوسط | ❌ خیر (نیاز به برد) | متوسط | دزدگیر اماکن، جکهای ایرانی |
| هاپینگ (فابریک) | بسیار بالا | ❌ خیر (تخصصی) | گران | خودرو، جکهای ایتالیایی |
| دیپ سوئیچ | قدیمی | ❌ خیر (لحیم کاری) | ارزان | دربهای خیلی قدیمی |
آموزش کپی ریموت بلوتوثی (در 10 ثانیه)
اگر ریموت شما از نوع “بلوتوثی” است (که اکثر ریموتهای بازاری همینطور هستند)، برای ساخت یدک نیازی به پرداخت هزینه به کلیدساز ندارید! فقط کافیست یک ریموت خام بلوتوثی (با فرکانس مشابه ریموت اصلی، معمولاً 433 یا 315 مگاهرتز) بخرید و مراحل زیر را انجام دهید.
مرحله 1: خام کردن ریموت جدید
قبل از کپی، باید حافظه ریموت جدید را پاک کنید.
- دو دکمه بزرگ بالا (معمولاً A و B، یا قفل باز و قفل بسته) را همزمان فشار دهید و نگه دارید.
- چراغ ریموت چشمک میزند. همچنان نگه دارید تا چراغ ثابت شود یا سریع چشمک بزند (حدود ۵ ثانیه).
- حالا ریموت خام شده است. (تست: اگر دکمهای را بزنید، چراغ روشن نمیشود یا خیلی سریع خاموش میشود).
مرحله 2: کپی کردن کدها
- ریموت اصلی (قدیمی) را در دست چپ و ریموت خام (جدید) را در دست راست بگیرید.
- آنها را از پشت به هم بچسبانید (آنتن اکثر ریموتها در پشت قرار دارد).
- دکمه A ریموت اصلی و دکمه A ریموت جدید را همزمان فشار دهید و نگه دارید.
- صبر کنید تا چراغ ریموت جدید چند بار چشمک بزند و سپس ثابت بماند.
- این کار را برای دکمههای B، C و D هم تکرار کنید.
- تبریک! ریموت شما کپی شد.
نکته تخصصی: اگر کپی انجام نشد، احتمالاً فرکانس دو ریموت با هم فرق دارد (یکی 315 و دیگری 433 است). برای تشخیص فرکانس، نیاز به دستگاه فرکانسمتر دارید که تکنسینهای جت کلید همراه دارند.
چرا ریموت کار نمیکند؟ (عیبیابی سریع)
گاهی اوقات مشکل از کپی نیست، بلکه ریموت “بازی در میآورد”. اگر با زدن دکمه درب باز نمیشود، قبل از تماس با ما این موارد را چک کنید:
- باتری ضعیف: شایعترین علت! اگر چراغ ریموت کمنور شده یا باید خیلی به درب نزدیک شوید تا کار کند، باتری سکهای (معمولاً مدل 2032 یا 20-16) را عوض کنید.
- آبخوردگی: اگر ریموت در آب افتاده، سریعاً باتری را خارج کنید و با سشوار (باد سرد) خشک کنید. سپس با اسپری خشک ناهید، مدار را تمیز کنید.
- خرابی دکمه (میکروسوئیچ): اگر چراغ روشن میشود اما فرمان نمیدهد، ممکن است دکمه روی برد خراب شده باشد.
- تداخل فرکانسی: گاهی وجود دکلهای مخابراتی یا نویز محیط باعث میشود بردِ ریموت به شدت کاهش یابد.
اگر با تعویض باتری مشکل حل نشد، احتمالاً مشکل از رسیور جک پارکینگ است و نیاز به بررسی تخصصی دارد.

اگر ریموت ماشینتان (مثلاً پژو 206، سانتافه یا تویوتا) گم شده، یا جک پارکینگتان از برندهای ایتالیایی (مثل V2, BFT, Nice) است، دیگر روش “ریموت بلوتوثی” که در بالا گفتیم به کارتان نمیآید. این سیستمها از تکنولوژی Rolling Code (کد چرخشی) استفاده میکنند.
چرا ریموت فابریک کپی نمیشود؟
در ریموتهای بلوتوثی، کد ارسالی همیشه ثابت است (مثلاً عدد 1234). دزدها میتوانند با دستگاههای “کدگیر” این کد را ضبط کنند و بعداً درب را باز کنند.
اما در ریموتهای هاپینگ، کد با هر بار فشار دادن دکمه تغییر میکند (1234 -> 8596 -> …).
- نتیجه: حتی اگر کسی کد ریموت شما را ضبط کند، آن کد “سوخته” محسوب میشود و درب باز نخواهد شد.
خدمات تخصصی کددهی ریموت هاپینگ
برای ساخت یدک این ریموتها، ما در جت کلید از دو روش استفاده میکنیم:
- روش لرن (Learn): باید درب جعبه فرمان جک یا دزدگیر باز شود و دکمه “شناسایی ریموت” روی برد فشرده شود. این کار نیاز به دانش فنی دارد تا تنظیمات دیگر برد به هم نریزد.
- دستگاه دیاگ و پروگرامر: برای خودروهای مدل بالا، ما با دستگاههای تخصصی (مثل VVDI Key Tool) به پورت OBD ماشین وصل میشویم و ریموت جدید را مستقیماً به کامپیوتر خودرو (ECU) معرفی میکنیم.
هشدار: هرگز سعی نکنید ریموتهای فابریک را به زور باز کنید یا دستکاری کنید. چیپهای داخل این ریموتها بسیار حساس و گرانقیمت هستند.
تغییر فرکانس؛ راه فرار از نویز!
یکی از خدمات خاص ما، تغییر فرکانس ریموت و گیرنده است.
خیلی از مشتریان زنگ میزنند و میگویند: “ریموت ما فقط وقتی به در چسبیدیم کار میکنه!”.
این مشکل معمولاً به خاطر “نویز محیط” (مثل پارازیتهای ماهوارهای یا دکلهای مخابراتی) روی فرکانس رایج 433 مگاهرتز است.
- راه حل ما: ما رسیور و ریموتهای شما را به فرکانس 315 مگاهرتز (که خلوتتر است) یا مدلهای 868 مگاهرتز (صنعتی و پرقدرت) تغییر میدهیم. با این کار برد ریموت شما از 2 متر به 50 متر افزایش مییابد!

سوالات متداول
قیمت ریموت بسته به نوع آن (بلوتوثی، لرنی یا هاپینگ) و برند آن متفاوت است. ریموتهای بلوتوثی ارزانترین و ریموتهای فابریک خودرو گرانترین مدلها هستند. برای استعلام قیمت روز تماس بگیرید.
بله. تکنسینهای جت کلید با انواع ریموتهای خام و دستگاههای کددهی به محل شما میآیند و در کمتر از 10 دقیقه ریموت یدک را تحویل میدهند.
اگر مشکل از باتری نباشد، ممکن است نیاز به تنظیم خازن تریمر (پیچ تنظیم فرکانس) یا تعویض آنتن گیرنده باشد. در 90٪ مواقع با سرویس و تغییر فرکانس، برد ریموت به حالت عادی برمیگردد.
برای امنیت بیشتر، باید “حافظه رسیور” (گیرنده) پاک شود. با این کار تمام ریموتهای قبلی (حتی ریموتهای خودتان) غیرفعال میشوند و سپس باید ریموتهای موجود را دوباره به دستگاه معرفی کنیم. این تنها راه تضمین امنیت است.
زمان مورد نیاز: 15 دقیقه
مراحل سفارش خدمات
هزینه: بسته به مدل ریموت
- ارسال عکس
عکس ریموت فعلی یا موتور جک پارکینگ را برای ما در واتساپ/تلگرام بفرستید.
- مشاوره و قیمت
کارشناس ما نوع ریموت (بلوتوثی یا هاپینگ) را تشخیص داده و قیمت را اعلام میکند.
- اعزام نیرو
تکنسین به همراه ریموتهای خام به آدرس شما میآید.
- کددهی و تست
ریموت در حضور شما کددهی و روی درب تست میشود.
- گارانتی
ریموت تحویل داده شده دارای گارانتی تعویض (در صورت خرابی برد) میباشد.
کلام آخر؛ ریموتت رو دست هر کسی نده!
ریموت کنترل، کلید ورود به حریم شخصی شماست. کپی کردن ریموت شاید ساده به نظر برسد، اما اگر توسط افراد غیرمطمئن انجام شود، میتواند خطرات امنیتی جدی داشته باشد (مثل کپی مخفیانه).
تیم جت کلید با سالها سابقه و اعتبار، امنیت شما را تضمین میکند. ما از ریموتهای باکیفیت و بردهای اصلی استفاده میکنیم که هم عمر باتری طولانیتری دارند و هم در برابر ضربه مقاوماند.
چه یک ریموت ساده برای کرکره مغازه بخواهید و چه ریموت فابریک برای بنز و بی ام و، ما در سریعترین زمان ممکن مشکل را حل میکنیم.
همین حالا تماس بگیرید تا ریموت یدک را درب منزل تحویل بگیرید.
📞 09121239866 – مرکز تخصصی کپی و تعمیر ریموت کنترل.
